激光雷达是自动驾驶汽车的“眼睛”，国内在基于化合物半导体HEMT、VCSEL芯片与国外存在较大差距。本项目研究GaN开关器件与驱动。通过引入离散/复合场板、优化芯片布局等调制电场聚集、提高功率密度；研究大电流多通道驱动设计技术，通过在低占空比周期内调节峰值功率，从而在长距离产生用于新的激光雷达设计的高分辨率三维云点。研究VCSEL芯片与驱动，研究降低发散角与光斑投射均匀性提升技术；完成高性能垂直腔阵列激光芯片研制，最终在汽车上实现应用验证。